全国水运工作座谈会在广州召开
2011年12月13日 14:18 来源:广东定额站 作者:广东定额站 转载
11月7日至8日，全国水运工作座谈会在广州召开。交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远出席会议并讲话，广东省副省长陈云贤出席会议并致辞。全国各省、自治区、直辖市交通运输主管部门和港航管理部门，部分港航企业，有关行业协会、科研院所及相关司局负责人参加会议。
李盛霖强调，加快水运结构调整工作势在必行。要深刻认识到世界经济复苏的艰巨性和复杂性，以及水运需求高增长的不可持续性，走质量效益型的内涵式发展之路，增强应对复杂形势和化解危机的能力。水运结构调整是一项系统的、长期的工程，要以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，在发展中促转变，在转变中谋发展，按照“兴内河、优港口、强海运”的总体思路，加快水运结构调整步伐，这是新形势对水运发展的客观要求，也是水运又好又快发展的必由之路。
徐祖远回顾了“十一五”期水运结构调整工作取得的成绩，深入分析了今后一个时期面临的形势和存在的问题，明确提出了“十二五”期水运结构调整的总体思路和六大主要任务，即加快构建畅通高效的内河航道体系，大力提升港口的发展质量和效益，提高航运综合竞争能力，加快发展现代航运服务业，促进现代物流体系建设，推动安全绿色水路运输发展。
陈云贤在致辞中表示，“十一五”的五年，是广东水运发展最快的五年。目前，全省拥有千吨级及以上航道近800公里，西江干线和珠江三角洲千吨级骨干航道网已基本建成，沿海和内河港口泊位2900多个，年吞吐能力已经突破10亿吨。日前，广东省已起草了《关于加快内河水运发展的实施意见》，在加强基础能力建设，优化水运发展环境，打造平安绿色水运体系，加快水运转型升级等方面建立了明确的目标和措施。建设畅通、高效、平安、绿色，国内一流、国际先进水运强省，是广东水运发展的重要目标。
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北江列入“十二五”全国水运结构调整示范项目
记者昨日从全国水运工作座谈会上获悉，一直成为英德、清远等地交通“掣肘”的北江，已经列入“十二五”全国水运结构调整示范项目，这或意味着北江水运将打造成一条大宗散货低碳运输的“主动脉”。
根据会议透露，北江项目实施时间为2012年1月—2015年12月，目标为引导北江沿线大宗货物选择水路运输方式，缓解银英公路、英佛公路等道路拥堵问题，降低货物运输的能源消耗和废气排放。到2015年，北江沿线水泥、建材等大宗货物通过北江运输的比重从2010年的10%提高到50%。
关键字： 水运工作 责任编辑: 三宅一生
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