2013年01月09日 00:00 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网
柴油是一种重要的交通运输燃料,尤其在公路交通领域。虽然比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,所以比汽油更环保和健康。
然而,在2012年12月初,云南昆明不少货车司机再次遇到加油难的问题,除中石油、中石化控量出货外,其他油企基本处于无货状态。
2013年1月7日云南柴油供给最新情况:西南地区油价稳定,柴油流动资源增加,加之终端需求疲软,主营批发陆续放开。随着新销售任务开始,区内主营柴油逐步放量,除四川中石化及贵州外,其他地区主营柴油批发均可出货,但多需搭售93号汽油。(相关内容:2012年11月江苏省交通建设汽柴油价格)
交通造价网了解到:近日,云南中石化柴油批发放开,执行汽柴搭售出货。广西中石化对集团级客户优惠幅度略有加大。受市场资源增量影响,西南地区社会单位柴油价格均有所下滑,汽油价格多保持稳定。不论是国际油价还是中下游需求,目前均无明显利好支撑。因此预计短期行情难有较大波动,柴油价格有继续下滑可能。
实际上,2012年,国内汽柴油价格呈现高位震荡态势。上半年,国内汽柴油价格高开低走,3月同时达到年内最高点,93号汽油均价10376元/吨,0号柴油均价9074元/吨,创历史新高;但随后汽柴油价格出现大幅回落,国家连续3次下调了成品油零售价,形成“三连跌”的局面,7月汽柴油均价降至全年最低值,为8863元/吨和7528元/吨,分别相当于2011年2月和2010年10月水平。7月~9月,价格触底反弹,但仍未能达到本年度最高点,9月以后汽柴油价格再次出现稳中回落趋势,至12月与当年初水平相接近。
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