2014年底南京将建成绕城公路青奥景观长廊

2013年03月14日 00:00 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

　　南京历史悠久，有着超过2500余年的建城史和近500年的建都史，是中国四大古都之一，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。2014年，南京即将举办第二届夏季青年奥林匹克运动会。
 

　　昨天，南京绕城公路青奥景观长廊已见雏形。据南京市公路管理处介绍，这条用40万方废弃渣土打造的2.2公里“青奥走廊”，预计年底建成。
 

　　昨天上午，市公路管理处志愿者们身穿红色马夹，来到绕城公路铁心桥附近的一处高大护坡上，修剪灌木，培植树苗，给乔木浇水。在护坡上不同品种的树木排列出了各种各样的图案，有奥运五环，有“分享青春 共筑未来”的青奥口号，还有游泳、击剑、篮球、网球等图案。
 

　　绕城公路快速化改造工程全长37.2公里，两侧将建成绿地近50万平方米，全线由南向北分为3个主题篇章：博爱青奥、科技创新、历史记忆。其中，铁心桥至刘村段紧靠青奥会会场，因此这段道路景观设计紧紧围绕2014青奥会，在道路一侧构筑2.2公里青奥主题护坡长廊。
 

　　绕城公路快速化改造工程在设计之初，就充分体现环保、节能、绿色理念。
 

　　“这里以前是一块低洼地，环境脏乱。”这个6米高、80米宽的青奥景观长廊，下面的土方都是来自南京南站的废弃渣土，整个工程共消耗废弃渣土40余万方，相当于一个中等规模的废弃渣土场。景观长廊的正面用树木排列出各种青奥元素，背面种植2.2万株乔木、灌木，铺设11万平方米绿地。顶面则以灌木为元素，打造“绿色城墙”，并配置了自动喷灌系统。
 

　　靠渣土堆起的“城墙”，植被能否存活?长廊经过了精心设计，用废弃渣土堆高造型后，在外侧覆盖了1米左右的黄土，作为种植土方，可以保证植物的存活率。目前，铁心桥到西春路1.3公里景观长廊已经建成，这段景观长廊仅利用废弃渣土，就节约成本3200多万元。
 

　　今年，公路部门还计划按照同样的建设理念，继续实施油坊桥至刘村互通5.5公里主线中分带景观绿化改造，以及铁心桥段规四路至贾东地块900米青奥景观长廊，计划完成绿地面积12万平方米。届时，绕城公路两侧的青奥长廊将会达2.2公里，预计年底全部建成。
 

　　另悉，绕城公路城市化改造整体工程已完成绿地面积26万平方米。截至目前，绕城公路绿化带一昼夜可吸收二氧化碳50吨，吸收二氧化硫2吨，每年吸附粉尘900吨。
 

　　希望景观长廊的建设完成让南京人民的生活更加美好!