2013年04月15日 00:00 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网
四川素有“天府之国”之称,境内以山地为主,丘陵次之,平原和高原少。古有“蜀道难,难于上青天”之说,为此应大力加强高速公路的发展建设。
2013年四川省高速公路项目招商推介会将于16日在成都举行。据了解此次推介会由四川省交通运输厅、四川省投资促进局牵头,成都、绵阳、德阳、广元、巴中、达州、南充、宜宾、内江、资阳、乐山、眉山市人民政府和凉山州人民政府共同主办,共推出16个高速公路工程项目总里程约1672公里,总投资约2077亿元,向省内外、行业内外广大实力雄厚、筹融资能力强的投资商发出邀请,积极参与四川省高速公路BOT项目建设。
本次推介会的16个项目分别是成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段、成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段、成都经济区环线高速公路德阳至简阳段、宜宾过境宜昭至乐宜段高速公路、宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路、内江绕城高速公路、营山至达州高速公路、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路、巴中至万源高速公路、蒲江至井研高速公路、西昌至香格里拉高速公路、西昌至昭通高速公路、广元至平武高速公路、营山至仪陇至阆中高速公路。
目前,四川省利用BOT方式招商引资的高速公路项目共计26个,总里程2743公里,总投资2093亿元,其中,9个项目已建成通车,通车里程866公里,其余17个项目正在加快建设。高速公路项目招商引资规模居全国各省区市第一位。在这些BOT投资人中,既有国有企业,也有民营企业;既有省外投资商,又有省内大企业;既有高速公路建设管理经验丰富的基建类企业,还有筹融资能力极强的上市公司。
当前,四川省高速公路进入新一轮集中建设攻坚关键时期,今年底全省高速公路通车里程将突破5000公里,到2017年底高速公路通车里程力争超过7000公里,建成和在建里程超过8500公里,实现所有市州府所在地通高速公路,同步打通20条进出川大通道,基本建成运输快捷、功能配套、覆盖面广的高速公路网络,初步构建互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效的现代综合交通运输体系。
评论【全部评论】
相关资讯
公路定额资料
定额编办帖子