延长公路收费年限对车主有失公平
2013年05月10日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网
近日，交通运输部发布的《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)在网上引起极大关注，不少网友认为，因为免费节假日的通行，就要用延长收费年限的措施来挽回损失，对于广大车主来说有失公平。
收费期满后，即便运营公司撤出，收费公路很有可能依然对通行车辆需要收取一定的养护费用。不过，即便延期，也有到期的一天。业内人士表示，到期了，理论上就相当于收费终止。但是，也不太可能出现公路全免费通行的状况。
政府还贷收费公路收的“费”，主要用于还本付息、养护成本、管理成本3块。到期后，最大一块的还本付息费用没有了。可是我国的公路是属地管理，以现阶段的经济发展状况来说，许多地方政府无力承担所有公路高额的养护、管理费用。
很明显，征求意见稿试图平衡免费后遗症的办法极为拙劣，可谓“朝三暮四”，给公众所造成的怨气，就如同把人当猴耍。“一年才免20天，要延长收一年吗?”如此计算绝非人们锱铢必较，在目前的监管格局下，完全有可能出现这样的情况。
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