江苏省将在2015年前实现高速公路ETC全覆盖

2013年05月15日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

　　高速公路收费站ETC通道：不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

　　使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

　　据了解，江苏ETC(不停车收费)的技术水平、规模和各项运营指标目前均居全国前列，已开通的731条ETC车道每年可节约燃油约392万升。而扬州交通运输部门管理的十五里墩收费站，虽然是普通公路收费站，但也在去年9月进行了扩建道口工程，增设ETC收费道口，并在今年初投入使用。

　　扬州市交通部门相关人士介绍说，在江苏省规划中，“十二五”末全省联网高速公路收费站ETC的覆盖率将达100%。“最重要的是，江苏将在与沪、赣、皖、浙实现跨省市联网电子不停车收费的基础上，加强与福建省交通运输主管部门的沟通和协调，实现两省间联网不停车收费。”