再出发-张桑高速公路18日正式开工建设

2014年08月21日 来源:中国交通造价网 作者:张桑高速公路

这里是红色的土壤，它有着贺龙元帅流传千古的传奇，印刻着红二方面军辉煌的足迹。今天，在79年前红二方面军长征出发地，我们张桑高速公路的建设者们又开启一次崭新的征程。

当红色的记忆成为我们最强烈的背景，我们感到的是硬铮铮的责任;当绿色的呼唤成为我们最确信的蓝图，我们感到的是沉甸甸的担当。

这是新世纪红色土地的渴望，这是新时代老区人民的呐喊，这也是新征程高速人的心路。踏着这红色的路标………

——我们再出发!

张桑高速公路建设开工建设推进会召开 副省长张剑飞等领导到会

贺龙元帅家乡开工建设高速公路

8月18日上午，由省交通运输厅、张家界市政府联合举办的张桑高速公路开工建设工作推进会在张家界召开。

会上，省交通运输厅副厅长、省高管局局长吴国光介绍了张桑高速公路工程项目基本情况。他介绍了在项目的前期准备阶段，省高管局将张桑项目作为湖南高速标准化优化设计工作试点项目，落实“六个坚持、六个树立”等理论创新，取得了一批成果。驻地建设、试验室建设已经完成，拌和场已经开始建设。他表示，省高管局将在省政府和省交通运输厅的正确领导下，科学安排工期，加强要素保障，突出抓好质量和安全，又好又快推进建设，努力把张桑高速建成一条优质、安全、“两型”、和谐的高速公路。作为实际性开工项目，张桑公司今年时间紧、任务重，公司和总监办要加强与张家界地方协调指挥部的配合，确保在征地拆迁协议正式签订后，人员、设备尽快进场，加大各种资源投入，抢抓黄金季节，精心组织施工，争取完成省政府下达的年度目标任务。

省交通运输厅厅长分析了张桑高速公路建设对于贺龙元帅家乡桑植县及张家界的重要意义，他代表省交通运输厅希望参建各方把张桑高速公路建设成为经得起历史检验的优质工程、精品工程、放心工程。一是要严格项目管理，抓好投资控制。要精心制定和实施好项目建设计划，合理分配年度建设任务，加强资源调配和管理，强化施工组织，确保项目建设进度。同时，要加强投资控制，努力降低工程造价。二是要确保工程建设质量和施工安全。张桑公司和各参建单位要始终坚持“安全第一、质量至上”，时刻紧绷质量安全这根弦，建立健全全覆盖的安全生产责任体系，力争将张桑高速公路打造成为我省乃至全国高速公路施工安全管理和工程质量控制的典范。三是要加快征地拆迁工作进程。征地拆迁工作政策敏感性很强，时间紧、任务重、难度大，需要沿线各级地方政府和指挥部进一步加大工作力度，采取非常规的过硬措施，克服一切困难，确保在最短的时间内完成征拆腾地任务，为全线施工作业创造条件。四是要共同营造良好的建设环境。要加强沟通协调，共同营造和谐的路地关系，像维护张家界这张“世界名片”一样，共同维护好项目建设环境。

副省长张剑飞指出，张桑高速公路开工建设是张家界经济、社会发展的一件大事，也是全省经济发展的一件喜事。省委省政府对张桑高速公路建设十分重视。他就张桑高速公路建设讲三点意见：一、认真贯彻落实征地拆迁包干负责制，扎实做好拆迁腾地工作。省政府常务会议决定：从今年起，高速公路征地拆迁实行地方政府包干负责制。张桑高速公路能够这么快实质性开工建设，就是得益于包干负责政策。张家界市在这方面为其它市州作了表率，树立榜样。希望张家界市继续按照包干协议条款，坚持政策，统一标准，做到依法依规，实事求是，兼顾各方利益，加强征拆奖金的监管，切实维护好被征地群众的合法权益。高质量、高效益完成征地拆迁和补偿安置工作。同时，严格控制项目连接线的长度，切实加强造价管理，科学、高效推进项目建设。二、牢牢把握质量安全关，打造美丽优质工程。张桑高速公路建设面临的地质条件复杂、施工难度大等诸多困难和不利因素，希望项目业主、设计、施工和监理等各参建单位严格执行基本建设程序和规律，加强项目建设全过程、全方位管理;省交通运输厅、省高管局要切实加强质量、安全监管，严格落实参建各方责任，把张桑高速公路建设成为经得起时间和历史检查的放心工程。三、全力营造良好的建设环境，搞好协调服务。项目沿线各级各部门一定要提高认识，强化协调，搞好服务，加强对参工参运人员欺行霸市行为的打击力度，杜绝敲诈勒索、漫天要价等阻碍正常施工的行为出现;项目业主和参建各方要做到文明施工，科学施工，并加强与地方政府、协调指挥部的沟通协调，积极回应沿线人民群众的合理诉求，共同营造和谐的路地关系和优良的施工环境。他特别强调，要切实抓好廉政建设，张桑项目投资大，建设时间长，各级各部门各级领导干部和部门责任人，一定要保持清醒的头脑，自觉做到不插手、不阻挠、不干扰项目建设，将张桑高速公路打造成“阳光工程”、“廉洁工程”。

原中纪委委员、财政部原纪检组长、中国资产评估协会会长、中国清洁发展机制基金战略发展委员会主席贺邦靖也到会并讲话，表达了对于在家乡修建高速公路的支持与希望。张家界市委书记杨光荣也发表了致辞。施工单位和监理单位也在会上作了表态发言。

会后，副省长张剑飞一行来到中铁二十局二公司张桑高速公路第二合同段拌和场，看望了在这里的建设者。他勉励大家一定要高质量完成项目，注意安全生产，注意施工过程中的环境保护，努力把张桑高速公路建设好，不辜负老区人民的重托。

省政府办公厅副主任赵清云，张家界市市长许显辉等，市委常委、市纪委书记、市张桑高速公路建设协调指挥部政委刘越高，市人大正厅级干部、市张桑高速公路建设协调指挥部顾问，市政府副市长、市张桑高速公路建设协调指挥部指挥长刘桦等，省交通运输厅党组成员、副厅长赵平等，省高管局党委委员、副局长谢立新等领导，以及张家界有关部门和全线各区县、乡镇负责人，各监理、施工单位代表参加了会议。

【主题词一】乡情

贺邦靖，家乡人民心目中的“老大姐”，原中纪委委员、财政部原纪检组长、中国资产评估协会会长、中国清洁发展机制基金战略发展委员会主席，从这红色土地上走出去、有着深深家乡情结的赤子，一直为张桑高速公路项目上马而奔走呼吁，不辞辛劳，发挥了重要作用。

当接到召开开工建设工作推进会的消息和邀请后，在百忙之中抽出时间匆忙赶赴家乡参加会议。17日晚上坐飞机来张家界，正好赶上因天气原因飞机不能在张家界降落，飞机在武汉降落时已经午夜12点多。在武汉下飞机后，在武汉找到汽车，连夜驱车一千里，沿途一直下着大雨，有一段道路还坑坑洼洼，赶到张家界时正好是八点半。

“飞机改降”、“深夜”、“大雨”、“夜行千里”……，这许多具有传奇字眼、和年轻人联系密切的故事，竟然发生在年近七旬的老大姐身上，这是怎样的拳拳之子之心!用老大姐的话说，她是多么希望回到自己亲爱的家乡，能够参加张桑高速公路项目开工建设工作推进会和相关活动，与大家一起分享家乡发生的巨大变化，期盼这片神奇的土地即将实现更好更快的发展和变化。

这是她的心声，也是千万张家界人的心声：“张家界是贺龙元帅的家乡，它既是一片红色的热土，也是一片绿色的家园，我作为贺氏家族的后代，作为张家界桑植人，我深爱着我家乡的山山水水，深爱着家乡的父老乡亲，每时每刻都在关心着、关注着家乡的发展与进步。每一次回到湖南，回到张家界，回到桑植，我都无比的激动，这里有我生命的根，有我无比骄傲、诗画般的山水、田园和吊脚楼，有我始终与艰苦的环境、落后的条件不断奋斗的相亲父老。特别是近年来，家乡关于提质张家界，打造升级版的号角，使这块老革命家鲜血和激情浸染的土地更加生态，更加环保，更加令人向往。”

【主题词二】双色

红色：

《十送红军》在这片红土地上传唱了近八十个年头，红色的种子已经在这里生根发芽，枝繁叶茂。这里是第二次国内革命战争时期，湘鄂边、湘鄂西、湘鄂川黔革命根据地的重要组成部分，也是中央红军北上后“中国南部苏维埃运动中最重要的柱石”。 1935年，红二、六军团从桑植出发的一万七千人中，有7000桑植人，解放后回来的不到20个人。他们用鲜血染红了共和国旗帜，用铮铮铁骨支撑了共和国大厦，用不变的信念支持了革命和建设事业。

在二十一世纪的今天，老区人民将依旧唱着红色歌谣，传承红色传统，支持国家重点工程建设，把张桑高速公路建设成为一条发展路、致富路，实现老区人民的百年梦想与期待。

绿色：

这里也是绿色的海洋。

张家界，拥有中国世界自然遗产、全球首批世界地质公园、世界“张家界地貌”命名地、我国第一个国家森林公园、国家首批5A级旅游景区、全国文明风景区这“六张烫金的名片”;还有全球200个重要生态区之一的八大公山原始森林，有着“中国植物王国”美誉，它们共同组成了湖南的“世界名片”，一张绿色的名片。

“美丽高速”，这是在绿色底色上描绘的又一个蓝图。

张桑高速公路是全省高速公路标准化设计试点项目，业主张桑公司全面引进了美化、绿化新理念，强化了“景观路”、“两型路”建设。在项目的勘察设计中，对景观环境始终坚持尊重自然，保护环境，“不破坏就是最大的保护”。重点体现对原有景观资源的保护、利用和开发，以及公路主体与原有自然及社会环境的相融。在设计线路走向过程中，通过比选优化初步设计方案，将线路距离武陵源核心景区的距离拉远了11公里左右，更便于保护景区生态和今后的开发。

在公路线形方面，进行了一系列创新，优化平纵组合、改善线形，使线形走向与地形、河流相吻合，此外通过选择、利用、创造景观的手法，强调形态、质地、色彩的渐进，确保车辆快速安全通过，提供舒适的行车条件;公路结构设计方面，开挖坡面的圆滑曲面处理;边坡采用与环境协调的生态防护，并在设计阶段就考虑好种置土、表土的在边坡上的二次利用，路堑局部段落采用生态矮脚墙方案，边沟采用浅碟与暗埋的隐藏式设计;互通范围内的景观设计维持原有状态等，切实做好“生态脆弱区”的保护。通过全面加强环境保护，建设一条与自然景观相融、与生态环境相宜的“美丽高速”。

【主题词三】责任

贺邦靖老大姐如是说：“张桑高速公路建设开工建设的意义极为深远重大，正如大家说的，这是一条发展路，这是一条致富路，它凝聚了太多人的心血和艰苦工作，体现了中央有关部委和湖南省委省政府及有关部门对彻底改变张家界这个革命老区、少数民族聚集区愿望的高度重视与大力支持。”

副省长张剑飞、省交通运输厅厅长刘明欣、张家界市委书记杨光荣不止一次提出：张桑高速公路是在老一辈无产阶级革命家贺龙元帅家乡桑植县建设的一个具有特殊意义的工程，是我省高速公路网规划“七纵九横三环”中第“五纵”的重要组成部分，是湖南西北部重要的南北向通道之一，它的建设对改善张家界和湘西地区的交通运输条件，完善全省高速公路网结构，深入推进武陵山地区扶贫攻坚步伐，加快发展张家界和大湘西地区旅游文化产业等具有十分重要的战略意义。

刘明欣厅长如是说：“省交通运输厅是带着责任、带着感情来修张桑高速的。”

张桑公司和监理、施工单位同样是带着责任和感情来的。他们不断吸收新的经验，坚持动态优化设计，精心描绘了“美丽张桑”蓝图;他们积极主动，创造性开展工作，加快了报批工作;他们坚持公平公正原则，规范招投标工作，遴选了一批有经验、有实力、有信誉的团队投入建设之中;他们服务全省建设大局，协调路地关系，稳步推进开工前期各项准备工作;他们不断加强自身建设，优化队伍结构，累积技术与经验，开拓创新，团结奋进，为工程开工建设奠定了坚实基础;他们也将牢牢树立责任心、上进心、事业心，抓进度、抓质量、抓安全、抓环保、抓投资控制、抓环境建设，把张桑高速公路建设成为我省乃至全国高速公路施工安全管理和工程质量控制的典范。

【主题词四】诺言

“把张桑高速公路建设成为经得起时间和历史检查的放心工程。”“将张桑高速公路打造成‘阳光工程’、‘廉洁工程’”。这既是殷殷嘱托，也是郑重承诺。

在省政府领导和张家界人民面前，参会各方都发出了掷地有声的承诺，体现了对于历史重任的担当。

省交通运输厅和厅直各有关单位将不遗余力地支持项目建设，全过程加强监督、指导和服务工作……齐心协力，开拓创新，扎实苦干，把张桑高速公路建设成为经得起历史检验的优质工程、精品工程、放心工程。——省交通运输厅表现了一种鲜明的态度与责任感。

要充分意识张桑高速公路建设的重大战略意义，高度重视、全力支持张桑高速公路的建设，确保张桑高速公路建设顺利推进、加快建设、早日建成、及早发挥效益。一是要加快征地拆迁，保障工程建设用地;二是要加强环境综合治理，创造一流的建设施工环境。——张家界市表现出了一种务实的态度与严谨的作风。

在监理工作中，将秉承“严格监理，优质服务、科学公正、廉洁自律”的十六字监理方针，严格履行监理合同，优质、高效、廉洁地开展监理工作，确保张桑高速公路各项目标顺利实现。——监理单位表现了一种科学的态度与有针对性的举措。

在施工过程中，重合同、守信用，保证施工质量，确保文明施工、安全施工，精心施工，合理安排，全力打造“优质工程”、“放心工程”、“阳光工程”。——施工单位表现了一种诚信的姿态与精细的安排。

将承诺化为行动，下一步更重要!下一步更精彩!

北纬30度是地球上一个神奇的地带，在这里我们有神话般的张家界、神秘的魅力湘西、神武的英雄红军。我们也相信，有省委、省政府的正确领导，有上级部门的大力支持，有路地双方的理解、配合，张桑高速公路建设一定会不断开创新局面，创造出属于当代建设者的神奇，为高速公路事业科学发展和全省经济可持续发展再添神妙一笔!

(策划：宗卫锋、张鸿海;执笔：张鸿海;摄影：陈柯臻、张鸿海;整理：吴蓉)

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来源：张桑高速公路信息网