坚守 为了稳稳的幸福

2015年02月27日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

春节，为了万家团圆，总有一些人坚守在岗位上。

风雪弥漫的高速公路上，人来人往的客运站里，汽车、火车、轮船、飞机上……他们在尽职坚守，他们在热情服务，他们在真诚付出。

精彩的晚会，热闹的庙会，温馨的聚会……他们没有看，没有逛，没有去。鞭炮声声、举家团圆，他们用不歇的脚步、辛勤的劳动，送上最真挚的祝福：新年，愿您拥有稳稳的幸福。

海上守岁

2月17日，凌晨四点多，在港珠澳大桥沉管隧道基床整平船“津平1号”上，技术员魏红波从热乎的被窝中钻了出来，麻利地穿好工作服，顺手从桌上拿了一包点心，径直走向甲板。一股寒风袭来，小魏打了个激灵，顿时清醒了许多。

“这么早啊！魏工，这不还没到轮班时间吗？”正在值班的同事看了看手表问道。

“给你们带了些点心，吃点暖暖身子吧！”小魏将老家寄来的点心递给了他们，钻到操控室里找个角落坐了下来，双眼盯着操控台显示屏。他们就像钉子一样待在操控室里，直到18日上午。

18日，大年三十，海上守岁。E15管节的顺利安装，关系到港珠澳大桥岛隧工程的整体施工进度，春节初的浮运安装窗口期至关重要。

沉管隧道基床整平团队，在除夕夜迎来了最后一个船位的冲刺。完成第六个船位的碎石垫层铺设后，他们要马不停蹄地制定并开展第七船位的绞移和插拔桩作业，力争除夕前半夜完成移船定位。他们深知，这是最安全的作业时间。

移位插桩期间，小魏与同事们的身影在甲板与操控室间来来回回，一直折腾到晚上10点多。肚子饿得直打鼓，他们才想起来还有没吃年夜饭。

一碗水饺，几个小菜，工地晚餐简单温馨。

“‘经纬’号，供料速度慢一点儿！”小魏给爸妈打了一个简短的问候电话后，又回到操控室，立即投入了工作。

新年钟声敲响，绚烂烟花照亮了珠三角的上空。在港珠澳大桥建设工地，许多一线工作者像小魏一样，用劳动迎接新的一年。

服务区请您吃年夜饭

在浙江宁波杭州湾跨海大桥南岸服务区，今年的除夕夜跟往年相比有点不一样。大年三十晚上，服务区推出了免费吃年夜饭的活动，晚上5点到8点，在服务区停靠休息的驾驶员、乘客都可以享受一顿免费的年夜饭。

“素不相识的人聚在一起过年，很有意思。”在服务区上班已经超过7个年头的徐孟权说，“春节免费通行，高速公路车流量会很多，服务区当然也是很热闹的。”杭州湾大桥发展有限公司邬经理告诉记者：“做这个活动，主要是考虑一些家很远、除夕夜赶不到家吃口热饭的人，让他们能吃上一顿温暖的年夜饭。”

据了解，杭州湾跨海大桥南岸服务区还推出一系列新服务。比如正在建造的国内第一个房车基地，可以给房车提供补给、充电、加油、加水等，同时还有9个配套的小木屋。徐孟权说，“春节开车进服务区的人，可以享受不少服务，说是高速服务区，其实更像是一个大型社区，吃、喝、玩、睡都在这里。”

道口女人花

2月18日，除夕，大街上已是年味十足。 13时，刚刚吃完午饭的暴红霞就开始准备年夜饭。作为铁路道口的看守人员，按照0时、8时、16时实行“三班倒”，全年没有节假日。今年除夕，她是16时上班，到0时下班。 今年47岁的暴红霞是郑州铁路局月山工务段焦作二工区的职工，也是这个段仅有的三名女道口工之一，工作任务就是看守处于焦作市区的一处铁路道口，每个班两人看守。 因紧挨焦作市内的繁华地段，这个铁路道口每天车辆、行人川流不息。工作时，暴红霞要和自己的同伴不停地瞭望指挥，确保火车和通过的车辆安全。 暴红霞的丈夫孙喜强和她同在一个班组，是班组的工长，平日里工作就很忙，到了春运，就更忙了，每天泡在铁路上，检查设备，处理病害。家里过年的事基本上都要靠暴红霞一个人。由于除夕她和丈夫都要值班，只好提前给独自在家的女儿准备年夜饭。 从1990年担任道口工到现在，25个春节都在道口过。暴红霞说，“早习惯了。”

电话里的年味

“小伙子，过年还要值班呀？辛苦你啦，早点回家和家人团聚吧，祝你新年快乐！”“谢谢，也祝您羊年快乐，阖家幸福！”挂完电话，中国南方航空新疆分公司95539接线员陆星的嘴角仍挂着一丝微笑。正月初五当天，他已经帮几十位旅客处理了来电需求，虽然不能回家过年，但也收到了来自五湖四海的祝福，这让他感觉到了浓浓的年味和满满的快乐。

从大年三十到正月初五，陆星已经连续值了六天班。“春节是旅客出行的高峰，呼入电话量很多，同事们都在坚守岗位，我自然也不能落后。”陆星说，春节假期，他平均每天要接100个左右的电话。

努尔克来迪·努尔兰是俄语坐席的一名员工，这名哈萨克族小伙子会说汉、英、俄、哈萨克、维吾尔五种语言。春节期间，为了让汉族同事多休息，努尔克来迪便承担了更多的值班工作。俄语呼叫中心60%以上的电话由境外呼入，由于时差的原因，常常需要在凌晨或半夜为旅客服务，他也会打起精神一丝不苟地帮助旅客。让他意外的是，不少国外旅客也知道中国的羊年，一句俄语版的“新年快乐”让他精神不少。

风雪保畅通

“路面终于打开了，车主行车安全了，我们也终于能回家过年了。”正月初五，黑龙江省高速公路管理局牡丹江处横道河子所路政员郑培勇告诉记者。在漫天风雪的高速公路上，郑培勇和同事们在隆隆的机器声中度过新年，除雪保通作业从正月初二一直持续到初五。

“逢年过节下雪真是一点都不假，我们都数不清几个除夕夜没回去了。哥几个用工作迎接新年，也挺好。”郑培勇说。

中俄边境绥芬河国门附近，黑龙江省高速公路管理局牡丹江处绥芬河收费站工作人员也度过了忙碌的春节。

中俄客商这段时间集中供应和采购货物，车流量大。俄罗斯客商由于语言不通，走错路的事情常常发生。每当俄罗斯的司机比手划脚地描述自己的困境时，当班职工会立即联系熟悉俄语的李军，及时帮助司机解决问题。

除夕这天，国门闭关，车流量骤减，尽管如此，绥芬河收费站职工们仍然要坚守岗位。“虽然没法跟家人团聚，但是在单位和同事们热热闹闹过个年，俺们不委屈。”收费员任倩倩说。

两班倒踏实服务

春节假期，青海省西宁市南川西路客运站50多名干部职工跟往常一样，每天6时40分到19时30分，两班倒坚守在岗位上，服务旅客安全便捷舒适出行。

正月初二，记者在客运站看到，发车广场车辆进出有序；宽敞整洁的候车大厅内，班长马治梅带领组员热情地引导旅客安检、候车；车站广播用汉藏双语循环播放旅客须知和温馨提示；安检室内，安检员李延丽认真核对司机的行车手续并进行指纹认证。

南川西路客运站的班车主要发往青海南部达日、同德、大武、贵德等地。从正月初二开始，客流量逐步增加，每天发车120多班，运输旅客3500人左右。

正月初四10时，客运站检票员贺勇鹏在工作中晕倒了，一旁候车的旅客和同事赶忙拨打120。正在家休息的汤丽丽接到顶班要求后，二话没说，立马打车赶到单位。

在客运站工作了22年的调度员魏晓燕说：“在我们心中，节假日就意味着客运高峰期。让旅客平平安安、高高兴兴出行，我们这心里就踏实了。”