减少碳排放 常州公交推广智能怠速启停技术
2015年03月05日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网
2日，常州公交部门发布消息，“公交车智能怠速启停技术”在该市经过半年实载路试取得突破，应用该技术的公交车平均节油率可达3.6%，并减少碳排放5%。 这项技术是由常州公交集团与一汽锡柴厂合作研发。通过该技术，当遇到红灯或停车时，公交车发动机将自动熄火；当驾驶员重新踩下油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机。
与传统公交车相比，应用这项技术的公交车具有3大优势：一是更节能，消除怠速空转，省下怠速时间内消耗的油料，可实现节油率3.0%—4.9%，平均节油率约为3.6%；二是更环保，发动机自动熄火后，尾气排放为零，降低了碳排放和噪声污染，减少碳排放率约为5%；三是延长发动机寿命，提高了发动机的动力输出。由于汽车在怠速是油料不能完全燃烧，致使发动机积碳，增加能耗，降低发动机的动力输出，而通过此技术可避免以上情况。
通过半年实载路试数据表明，这项技术已实现全智能识别操控，不影响公交驾驶员正常的操作习惯。今后，常州公交将在具备条件的公交车上逐步推广普及应用该技术。
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