[云南]加快推进昆曼公路国际便利运输步伐

2012年08月20日 00:00 来源:中国交通部 作者:匿名 转载

   8月14日，云南省纪委驻交通运输厅纪检组长张诚安率队与老挝公共工程与运输部运输署司副司长波林巴斯通一行在我厅举行座谈，双方提出要努力解决存在的问题，加快推进昆曼公路国际便利运输步伐。

   我方代表提出，2008年通车的昆曼公路推动了沿线经济的发展，促进了中国、老挝、泰国国际运输。但当前，这条公路还只发挥了初步的效益，还没有充分发挥其作用。中方运输企业反映，老挝方面关口滞留时间长，货场小，没有吊运等相关设备，造成运输效率较差。请波林巴斯通一行协调，减少收费，加快便利运输。对于老挝方面提出的关于加快老挝9号公路等公路建设的建议，我方愿意积极推进。硬件方面，云南省交通运输厅已经从去年下半年开始，就向交通运输部提出方案和建议。中国企业，特别是云南企业积极参与，目前处于可行性研究阶段。软件方面，希望中国、老挝、泰国密切合作，签署便利运输合作协议，使昆曼公路发挥充分的经济效益。今年中方将对昆曼公路便利运输进行调研，希望老方给予支持帮助。

   老方代表提出，老挝是没有海岸线的内陆国家，公路运输对老挝有重要的作用。老挝的公路由于经费不足，公路等级低，达不到国际技术标准，承载量低。昆曼公路和9号公路对老挝的发展作出了重要贡献，但是老挝其他公路等级低，国际运输中的货场确实比较小，中国和老挝每年都要举行会议，对存在的问题进行解决。现在老挝正进一步拓宽货场、完善设备，中国、老挝、泰国在昆曼公路大通道上的合作也在进一步加强。老挝公路是昆曼公路国际运输中的瓶颈，很多国家的货物到老挝就堵住了，有些新鲜货物在关口时间长了，质量受到影响，老挝政府非常重视昆曼大通道的建设，老挝也希望中方给予支持，提高老挝公路的承载能力。

   会谈中，我方应老方要求，全面介绍了云南省在治理超限运输方面的工作情况，并一一回答了老方提出的怎么治超，具体怎么处罚，怎么认定超限等问题。8月15日波林巴斯通一行深入石林治超站实地进行了考察交流。

   老方回答了我方提出的老方对危险品运输方面的规定的问题，并对如何到老挝从事危险品运输进行了说明。