[湖南]长沙市望城区交通运输局“四制”举措抓项目

2012年08月21日 09:37 来源:湖南省交通厅 作者:匿名 转载

今年以来，长沙市望城区交通运输局按照“狠抓项目，建设新区”的理念，创新实施“考核责任制、分类铺排制、集中调度制、一线指挥制”的“四制”举措，项目建设和服务创“四最”，全力以赴服务“新区建设年”。
 

分项成组，实施“考核责任制”。
 

分项目成立工作组，包干到组，责任上肩。按照“定目标、定考核、定人员、定奖罚”的机制对工作组进行考核和奖罚，分解责任、科学考核、奖罚激励。考核结果与全员绩效考核挂钩，实施综合考核后的服务优劣奖惩制。通过这一举措的实施，有效促进了项目建设。到目前为此，芙蓉北大道望城段拓改工程已经开工；长沙港铜官码头（一期）已进入施工图设计、国土审批等相关程序。
 

确保进度，实施“分类铺排制”。
 

按照手续办理、征拆工作、施工进度等各项内容，科学铺排中期“月目标”和近期“周计划”，并加强督促，确保了项目建设进度。目前，铜官砂场进场公路项目已开工建设；靖港砂场道路9月份将开工建设；湘江大道北延线铜官至东城段（城湘大道）有序进行；中格公路拓改8月底将全线竣工。
 

抓住关键，实施“集中调度制”。

针对项目手续办理和建设过程中出现的关键和难点问题，每星期召开由局长、项目负责人、项目技术负责人等人员参加的集中调度会议，提出需要解决的问题，共同研究、群策群力，为项目建设扫除障碍。这一机制有效促进了农村公路建设，目前，已完成农村公路建设任务120公里。
 

工地扎营，实施“一线指挥制”。

今年以来，望城区交通运输局每位班子成员和项目组工作人员做到了在工地扎营，在一线吃住，“零休息日”工作，“零距离”一线服务，全力以赴抓建设。目前，旺旺西路拓改工程已完成工程投资4000万元；望城汽车站即将投入营运。
 

通过“四制”举措的实施，望城区交通运输局实现了项目建设和服务“四最”：在建项目最多；2012年，该局在建或竣工的项目共10个；投资金额最大，10个项目总投资约15亿元，为该局历年来项目投资总额之最；协调争资最快，今年以来已争取、协调、服务资金4739万元，预计全年将争资1.5亿；服务成效最好，共服务各类交通基础设施项目28个，奠定了项目服务史上的崭新里程碑。