2012年08月31日 10:50 来源:中国交通频道 作者:廖西平 转载
为期3个月的2012年韩国丽水世博会刚刚落下帷幕,李舜臣大桥便开始了紧张的桥面上面层施工。尤为引人注目的是环氧沥青材料为“中国制造”。
韩国李舜臣大桥是目前世界第四长悬索桥,韩国政府投入83.7亿美元。由于它属于大跨径钢桥,在钢箱梁上直接铺装薄层沥青铺装层,是桥梁建筑史上一项高难度的重要关键技术。为确保路面质量,韩方业主采用了中国句容宁武科技开发有限公司的环氧沥青材料进行桥面铺装,北京路桥中交科技有限公司于今年4月29日圆满完成了环氧沥青的下面层铺装,并于5月10日提前开放交通。
随着我国公路的跨越式发展,国内公路施工水平已跻身世界前列。为打响跨国“第一炮”,作为技术咨询单位,北京路桥中交科技有限公司派出了具有丰富环氧沥青施工经验的科研、技术人员,对韩方相关人员组织了多次技术交流与培训,在施工中对关键工序严格把关,精心组织,克服了各种困难。
尽管丽水世博会前只是完成了下面层铺装,韩方业主对中方的材料质量和技术水平仍然赞不绝口。北京路桥中交科技有限公司总经理张占军说:“这个项目的实施,是我国沥青材料及相关技术服务第一次出口发达国家,意义非凡,标志着我国民营企业材料技术的一次巨大进步!”
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