2012年09月07日 09:48 来源:新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者:匿名 转载
8月30日,连霍国道主干线哈密—吐鲁番段高速公路二期主体工程全部完工,比合同工期11月30日提前了三个月。
据了解,连霍高速公路东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,全长4395公里,穿越江苏、安徽、河南、陕西、甘肃和新疆6省区,是我国中、西部地区间一条便捷的出海通道和对外贸易通道。连霍高速公路星星峡至吐鲁番段一期工程于2010年8月26号正式建成通车,实行单幅双向通车。当前完工的哈密至吐鲁番段二期工程起点位于哈密火石泉ZK3615+381.49,终点位于吐乌大高等级公路吐鲁番过境段ZK3979+035.34,改建长度为202.88公里,总投资123315.06万元 ,路线总体走向由东向西,途径哈密火石泉、三道岭、红山口、七克台、苏巴士、火焰山、吐鲁番。合同工期为两年,即2010年8月1日开工,至 2012年11月30日完工。
施工中,项目指挥部以科技创新为引领,以新技术、新工艺、新材料为突破,积极克服高温、大风天气下施工面临的各种困难。如结合工程的实际情况,大力推广水泥混凝土降温施工、滴灌养生、委托第三方检测等先进工艺和成功经验,并严格质量控制,加强合同管理,推行标准化施工,加强工艺控制,组织贯彻实施新标准,开展抓示范、树品牌活动,为项目顺利实施提供有力保障。
项目总指挥长甄军说,哈吐高速项目参建单位多,来自湖北、河北、山西、陕西、四川、内蒙古、山东、广东等全国9个不同省市,有监理单位7个,施工单位14个。由于气候环境恶劣,工程施工有效工期短,为了有效组织施工,确保项目施工顺利实施,指挥部在统一思想,统一标准的前提下,采取有效措施强化安全施工和文明施工,有力确保了施工各分项工程科学有序展开,同时各标段相互帮助,上下齐心,携手赶工期抢进度,也有力保障了施工进度,从今年4月20日,第十三标段建成通车后,各标段陆续建成通车,为提前实现主线完工奠定了良好的基础。
在这条公路的建设中,吐鲁番、哈密地区高温、大风天气,是对工程建设的最大挑战。记者在采访中获悉,为了确保施工,项目指挥部采取以人为本、最大限度为施工人员创造施工条件的办法,多方协调,积极出谋划策,创造和谐的施工环境。并坚持建设项目沿线配套设施与主体工程建设“五同步”原则,即“同步规划、同步设计、同步审批、同步实施、同步交工”,要求土建工程实施时,完工一段就为后续的交通安全工程创造工作面,确保附属工程和主体工程同步展开,为现场施工顺利进展提供了有力保障。施工中,各参建单位提前谋划,配足精良设备,抢抓黄金工期,抢进度、保质量安全,以日促旬、以旬促月,以月保年,以“事前有计划、事中有控制、事后有检查、事后有评估”的环环相扣、步步相接的工作程序,有力确保了项目管理目标逐一按计划实现。
8月26日,记者在施工现场看到,线条流畅的黑色公路上,只有少许施工人员在进行拆除桥梁建设防护网,安装护栏和画标志标线等交通安全工程的收尾工作,沿线机电工程、房建工程均已经完成70%以上。
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