2012年09月24日 09:44 来源:中国交通部 作者:匿名 转载
9月18日,由中铁航空港一公司承建的山平高速公路路基桥隧第六合同段最后一片40米T梁架设顺利完成,这标志该项目主体工程顺利完成。
山平高速公路路基桥隧第六合同段全长4.1千米, 合同造价2.6亿,桥梁工程总长1518.4米/4座,其中上河湾大桥和吴辛寨隧道施工难度大,为项目的重点控制性工程。为了保质保量地按时完成工程任务,该项目部在建设资金不宽松、总工期目标不变的前提条件下,巧妙运用资金,明确了“决定工程总工期的关键工程不放松、制约工程大规模生产的工程优先安排”的工作思路,确定了“五抓三推”的工程调度办法,强调了关键性工程和流水线工程全力推进,以积极应对、逢难更勇的态度对本项目各工点的施工进行了统筹部署,各施工协作队伍结合工程实际情况进行了详细的工点资源配置和资金需求测算,充分挖掘内部潜力,上足人员、增补设备、调足材料,通过大力开展形式多样的劳动竞赛和创先争优,调动了广大职工的主动性和创造性,经过全体参战员的不懈努力,该项目部在全线率先完成了桥梁梁体预制,率先贯通了全线第一条隧道,率先在全线完成了主体工程任务,标志着该项目部施工取得了重大突破,也为山平高速公路的早日建成打下了良好基础。
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