云南省独龙江公路有望今年通车

2013年04月28日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

　　独龙江乡地区处中国著名的横断山脉的高山峡谷地带，这里山高水深，沟壑纵横，形成封闭式的地理环境。每年从12月至翌年6月间，大雪封山长达半年之久。此时交通隔断，一切行人断绝，独龙江乡完全处于与世隔离的状态。同时独龙江乡历年来时有雪灾发生，地质灾害严重。一旦发生灾情，该乡抢险救灾工作点多面广、里程长，给广大干部群众带来了极大的困难。

　　因此，加快独龙江的公路建设工作显得十分迫切。为解决独龙族群众出行难的问题，云南省公路局承建了独龙江公路立项改建工程，改建工程基本沿现有公路进行，技术标准为单车道4级公路，设计时速为每小时20公里。改建后的独龙江公路全长79公里，比现有公路缩短了17公里。

　　为彻底解决半年大雪封山造成公路中断、最大限度地减少对国家级自然保护区植被的破坏，新改建的公路设计了长达6680米的独龙江隧道穿越高黎贡山，在全国范围内的四级公路中都属于较长的隧道，创造了高海拔穿越雪山的奇迹。日前，独龙江公路路面工程完工，6680米隧道已掘进3600米。

　　云南省公路局着力改善少数民族地区交通条件，去年承建的怒江16座“索改桥”项目已经全面建成。今年独龙江公路改扩建主体工程已近基本完成，隧道挖掘过半，计划在今年建成通车。