[湖北]武汉东部严西湖大桥及通道通车

2013年09月22日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

 向东对接花山大道，连通大武汉东部花山生态新城、左岭新城和葛店地区；向西对接三环线鲁磨路立交。记者昨日从省联投集团获悉，严西湖大桥及通道正式通车，至此，花山生态新城乃至整个武东地区实现与三环线的多点接驳，武汉东部的交通格局获得重大改善，形成了以花城大道和花山大道构筑的“十”字形交通网络，花山生态新城与武汉主城区（三环以内）可实现快速对接。
    从花山新城到永清街只需30分钟

    据了解，今年严西湖大桥在试通车时，出现了一些隧道口亮度不够、内部面板反光等问题，从而进行了修整，目前正式通车。作为花山生态新城对外联系门户要隘，该通道西起三环线立交，向东依次穿越武东铁路编组站、王青公路、武广客运专线、武黄城际铁路后，沿鼓架山北侧向东跨越严西湖接花山大道，全长4.86公里，宽45米，主线设计时速60公里。

    今后从花山生态新城出发，3分钟抵达三环线，7分钟到达武汉火车站，经欢乐大道，15分钟到达岳家嘴立交，20分钟抵达徐东武昌商圈，经二七长江大桥或长江二桥，30分钟即可抵达永清街汉口商圈。

    共下穿47股轨道为全国之最

    该通道采取生态选线，依山就势、遇水建桥，与自然有机融合，实现移步换景。桥头两侧的樱花林，春暖花开，高大挺拔的栾树背景林，展示秋季景观。乔木灌木高低疏密，生态气氛浓厚，形成“依山伴水，峰回路转”的景观效果，是继东湖路改造工程、八一路延长线通车后，武汉东部又一条景观大道、迎宾大道。

    严西湖大桥及通道最大的难点在于沿线需穿越武广高铁高架桥、三环线高架桥、王青公路、武黄城际铁路桥、武东铁路编组站、武钢集团铁路编组场等，前后下穿47股轨道为全国之最，工程难度极高。

    到2015年底，东湖通道及喻家湖隧道两大工程同步完工后，通过严西湖大桥及通道的连接，将在武汉市东部形成一条平行于“珞喻路”、“雄楚大道”的主干道，搭建武汉市内环、二环、三环、四环线东西向“纵贯线”，将极大改善武汉东部地区交通组织现状，有效缓解东湖高新区、东湖风景区市政交通压力。