2014年公路工程造价师考试《公路工程技术与计量》每日一练(24)

2014年03月06日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

1、公路基本建设程序中，具有决定性的造价控制工作环节是（ B ）

A 项目决策                                      B 工程设计

C 工程施工                                     D 工程结算

2、关于路堤填筑方式，下列说法不正确的有（C）。

A 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m

B 优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层

C 河滩路堤填土，路堤与护坡道应分别填筑

D 透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成4％的双向坡

3、工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（D）。

A 先主体工程，后附属工程                                     B 先地下工程，后地上工程

C 先下部工程，后上部工程                                    D 以上三项都是

4、以整个建设项目或群体工程为对象编制施工准备和施工的全局性、指导性文件的施工组织设计，称为（ B ）。

A 施工组织规划设计                                                 B 施工组织总设计

C 单位工程施工组织设计                                        D 分部工程施工组织设计

5、每立方米水泥砂浆，试配用水泥松散体积为0.33m3，其堆密度为1 200kg／m3，搅拌损耗为3％，则每立方米水泥砂浆需水泥（C）。

A 369kg                                                            B 384.5kg

C 407.9kg                                                       D 423.7kg