2013年公路造价师考试《技术与计量》模拟练习题精选

2013年01月21日 00:00 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

　　一、单选题

　　1、 为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足( )的要求。
 

　　A强度和刚度

　　B开裂

　　C稳定性

　　D表面平整度
 

　　标准答案： c

　　解　析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。
 

　　2、 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗( )的能力。
 

　　A外力

　　B开裂

　　C老化

　　D变形
 

　　标准答案： d

　　解　析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。

　　3、 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为( )。
 

　　A面层

　　B基层

　　C底基层

　　D垫层
 

　　标准答案： b

　　解　析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。
 

　　4、 在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是( )。
 

　　A面层

　　B底基层

　　C基层

　　D垫层
 

　　标准答案： d

　　解　析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。

　　5、 高速公路、一级公路应采用( )基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
 

　　A柔性

　　B刚性

　　C弹性

　　D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
 

　　标准答案： d

　　解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

　　6、 高速公路、一级公路应采用( )作基层。
 

　　A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

　　B沥青碎石

　　C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

　　D级配碎石
 

　　标准答案： a

　　解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

　　7、 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做( )。
 

　　A上封层

　　B粘层沥青

　　C 下封层

　　D防水层
 

　　标准答案： c

　　解　析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。

　　8、 级配碎石路面属于( )。
 

　　A刚性路面

　　B柔性路面

　　C半刚性路面

　　D嵌挤类路面
 

　　标准答案： b

　　解　析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

　　9、 按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为( )级。
 

　　A  三

　　B 四

　　C 五

　　D 六
 

　　标准答案： d

　　解　析：按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 和VI六个级别。

　　10、 ( )是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。
 

　　A矿山法本文

　　B新奥法

　　C明挖法

　　D盾构法
 

　　标准答案： a

　　解　析：矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

　　11、 采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为( )个施工过程。
 

　　A开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四

　　B开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四

　　C开挖、喷锚支护、模注混凝土三

　　D开挖、衬砌两
 

　　标准答案： b

　　解　析：采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。

　　12、 ( )施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环)，而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。
 

　　A矿山法

　　B新奥法

　　C明挖法

　　D盾构法
 

　　标准答案： b

　　解　析：新奥法施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环)，而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。

　　13、 ( )是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
 

　　A矿山法

　　B新奥法

　　C明挖法

　　D盾构法
 

　　标准答案： c

　　解　析：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

　　14、 以下说法错误的是( )。
 

　　A矿山法是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌

　　B矿山法采取分割式按分部顺序一块一块的开挖

　　C采用混凝土支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数

　　D要防止撤换过程中围岩坍塌失稳
 

　　标准答案： c


　　解　析：采用钢支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数。

　　15、 两相邻隧道之间的最小净距，则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素，综合考虑确定。以下说法正确的是( )。
 

　　A围岩级别为Ⅵ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍

　　B围岩级别为Ⅱ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍

　　C围岩级别为Ⅳ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍

　　D围岩级别为Ⅲ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍
 

　　标准答案： b

　　解　析：围岩级别为Ⅱ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍。

　　二、多选题

　　1、 ( )属于铺装路面。
 

　　A沥青混凝土路面

　　B沥青碎石路面

　　C水泥混凝土路面

　　D表面处治路面
 

　　标准答案： a， c

　　解　析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。

　　2、 按路面力学特性，道路路面可分为( )。
 

　　A弹性路面

　　B柔性路面

　　C半刚性路面

　　D刚性路面
 

　　标准答案： b， c， d

　　解　析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。

　　3、 路面稳定性通常分为( )。
 

　　A水稳定性

　　B干稳定性

　　C温度稳定性

　　D耐久性
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。

　　4、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )
 

　　A提高稳定性

　　B行车安全

　　C提高车速

　　D降低油耗
 

　　标准答案： b， c， d

　　解　析：提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。

　　5、 对水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。
 

　　A具有足够的强度

　　B具有足够的平整度

　　C具有足够的稳定性

　　D具有足够的抗滑性
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：对路面的基本要求是：具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。

　　6、 对路面基层的性能要求是( )。
 

　　A有足够的强度和刚度

　　B有足够的水稳定性

　　C有足够的耐磨性

　　D有良好的抗滑性
 

　　标准答案： a， b

　　解　析：对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和足够的水稳定性。

　　7、 路面结构一般由( )组成。
 

　　A面层

　　B基层

　　C底基层

　　D垫层
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：路面结构一般由面层、基层、垫层组成，底基层是基层的一部分。

　　8、 下列( )状况下的路基应设置垫层。
 

　　A地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段

　　B排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段

　　C季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段

　　D基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段和基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段都应设置垫层。

　　9、 无机结合料稳定类包括( )。
 

　　A水泥稳定类

　　B工业废渣稳定类

　　C石灰稳定类

　　D泥灰结碎石
 

　　标准答案： a， b， c

　　解　析：无机结合料稳定类包括水泥稳定类、工业废渣稳定类和石灰稳定类。

　　10、 目前，可供高速公路、一级公路选择的路面面层是( )。
 

　　A沥青混凝土

　　B沥青碎石

　　C沥青贯入式

　　D水泥混凝土
 

　　标准答案： a， d

　　解　析：高速公路、一级公路选择的路面面层是沥青混凝土和水泥混凝土。

　　11、 无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料，目前常用的是( )。
 

　　A水泥

　　B石灰

　　C粉煤灰

　　D工业废渣
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：目前常用的无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工业废渣。

　　12、 粒料类基层按强度构成原理可分为( )。
 

　　A综合稳定类

　　B嵌锁型

　　C级配型

　　D填隙碎石类
 

　　标准答案： b， c

　　解　析：粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型和级配型。

 

　　13、 半刚性基层材料的显著特点是( )。
 

　　A整体性弱、承载力低

　　B较为经济

　　C刚度小

　　D稳性好
 

　　标准答案： b， d

　　解　析：半刚性基层材料的显著特点是较为经济、稳性好、强度大。

　　14、 隧道明洞的施工方法包括( )。
 

　　A先墙后拱法

　　B先拱后墙法

　　C墙拱交替法

　　D跳槽挖井法
 

　　标准答案： a， b， c

　　解　析：明洞的施工方法，有先墙后拱法、先拱后墙法和拱墙交替法三种。

　　15、 隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是( )。
 

　　A新奥法

　　B矿山法

　　C全断面法

　　D台阶法
 

　　标准答案： c， d

　　解　析：隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是全断面法、台阶法。

 

　　16、 公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列( )特点。
 

　　A施工进度慢，建设周期长

　　B机械化程度低

　　C直接费用高(指洞身部分)

　　D耗用劳动力多
 

　　标准答案： a， b， d

　　解　析：公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在施工进度慢，建设周期长，机械化程度低，耗用劳力多等特点，难以适应现代公路建设工期的需要。

　　17、 新奥法施工的基本原则可以归纳为( )
 

　　A少扰动

　　B早支护

　　C勤量测

　　D紧封闭
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。

 

　　18、 当隧道位置处于下列( )情况时，一般都设置明洞。
 

　　A洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段

　　B可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑

　　C铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点

　　D水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：

　　(1)洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段;

　　(2)可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑;

　　(3)铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;

　　(4)水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;

　　19、 浅埋及软土隧道的施工方法有( )。
 

　　A沉埋法

　　B盾构法

　　C明挖法

　　D地下连续墙法
 

　　标准答案： b， c， d

　　解　析：BCD沉埋法是水底隧道的施工方法。

　　20、 新奥法的初步设计主要有以下哪( )种设计方法?
 

　　A基于围岩的分类设计

　　B基于理论分析和数值解析的设计

　　C基于以往经验和工程类比的设计

　　D基于数值解析的设计
 

　　标准答案： a， b， c

　　解　析：新奥法的初步设计方法主要有：基于围岩的分类设计、基于理论分析和数值解析的设计和基于以往经验和工程类比的设计。

　　21、 隧道施工的特点包括( )。
 

　　A受工程地质和水文地质条件的影响较大

　　B工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差

　　C暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷

　　D有大量废碴，需妥善处理
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：隧道施工的特点主要有：受工程地质和水文地质条件的影响较大、工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差、暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷和有大量废碴，需妥善处理等特点。

　　22、 隧道施工支护常用的方式有( )。
 

　　A锚杆

　　B锚喷联合

　　C喷射混凝土

　　D构件支撑
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：隧道施工支护常用的方式有：锚杆、锚喷联合、喷射混凝土和构件支撑。

　　23、 隧道超挖回填可用( )实施。
 

　　A水泥混凝土

　　B浆砌片石

　　C片石混凝土

　　D石渣
 

　　标准答案： a， b， c

　　解　析：隧道超挖回填可用：水泥混凝土、浆砌片石和片石混凝土。
 

　　24、 隧道施工中常用的辅助稳定措施有( )。
 

　　A超前锚杆锚固前方围岩

　　B管棚超前支护前方围岩

　　C注浆加固围岩和堵水

　　D注浆加固围岩和堵水
 

　　标准答案： a， b， c， d

　　解　析：隧道施工中常用的辅助稳定措施有：超前锚杆锚固前方围岩、管棚超前支护前方围岩、注浆加固围岩和堵水和片石和注浆加固围岩和堵水。

　　25、 当隧道处于下列哪些情况时不宜采用喷锚衬砌( )
 

　　A大面积淋水地段

　　B膨胀性地层、不良地质围岩，以及能造成衬砌腐蚀的地段

　　C严寒和寒冷地区有冻害的地段

　　D在层状围岩中硬软岩石互层、薄层或层间结合差的地段
 

　　标准答案： a， b， c

　　解　析：在层状围岩中，如硬软岩石互层、薄层或层间结合差，或其状态对稳定不利且可能掉块时，可以采用锚杆喷射混凝土衬砌。

　　26、 山岭隧道的施工方法有( )
 

　　A矿山法

　　B盾构法

　　C新奥法

　　D掘进机法
 

　　标准答案： a， c， d

　　解　析：盾构法属于浅埋及软土隧道的施工方法。


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