车联网全球首发政策提供保护伞

2015年02月10日 来源:中国交通造价网 作者:交通造价网

        车联网一系列标准出台　　
在举行的第二届车载信息服务产业年会首次发布了由一汽、上汽、中国联通、奇瑞、中国电信、启明、博泰、东风、中标软件、中标普华等我国车载信息服务领军企业参与制定的汽车智能化等级评定规范、车载信息服务人机交互（第一部分：图形符号）、车载信息服务基础术语、车载信息服务软件文档开发规范、车载信息服务软件故障应急响应等5个标准和车载信息服务软件标准体系。　　
会上所发布的汽车智能化等级评定标准（征求意见稿），不但国内首创，也是全球首发。作为项目经理，中国联通集团、奇瑞汽车股份有限公司在成员的支持和参与下，尝试从功能和需求两个角度，阐述初级智能化到高级智能化的具体内容，在汽车定制化、个性化、智能化的未来中，该标准将为消费者定制和选购自己的汽车提供一个可靠的评价指标，也将引导企业按照用户和市场需求，系统地推动汽车智能化步伐。　　
本届年会还发布了2012自主车载信息服务系统，上汽、一汽、东风、长安、中国联通、中国电信等的16款在前装和后装市场占据主要地位的自主产品第一次向社会集中发布，显示出我国自主技术和产品在车载信息服务市场的蓬勃发展。
会议透露，车载信息服务产业应用联盟将在工业和信息化部、交通运输部、卫生部、国家标准化管理委员会、国家知识产权局等有关部委的指导下，以智能汽车、汽车软件体系、汽车信息安全、车联网为四条工作主线，通过自主技术、自主产品、自主标准，推动我国车载信息服务的自主创新。　　
在经历了机械车、机电车、电子车之后，汽车正进入以软件和信息技术为核心的智能化汽车阶段。小到感应雨刷、自适应车灯、胎压监控、自动驳车，大到未来车辆自动巡航、自动驾驶、故障自动诊断、车辆智能养护、车人、车车、车路、车与社会的拟人化交流，都是智能化汽车的具体体现。标准体系的完善是决定车联网产业能否健康快速发展的关键，除了汽车企业、终端和软件厂商之外，我们还期待电信运营商在标准制定和产业化方面发挥更重要的作用。　　
　　车联网发展离不开政策和制度保障　　
　车联网作为信息化融合工业化的典范以及物联网的示范工程，推动其发展有巨大的经济以及社会效益。而为实现通过将交通安全、出行便利和提高能效价值化，通过车联网平台形成多方参与的协同契约关系对产业生态环境治理结构进行优化和创新，以实现车联网的可持续发展，并推动相关产业的转型这一目标，应当从制度层面打破传统汽车行业的封闭局面，并通过建立新的规章制度及对现有法律法规条例等进行相应修订以推动我国车联网的可持续发展。主要建议如下：　　
1、国家联合信息通信产业、汽车制造业、汽车维修服务业、道路交通运输业、公路和交通运营维护业、金融保险业、交通管理和执法部门共同制定车联网发展规划，在2015年前实现50%以上的普及率，达到国际先进水平。　　
2、修订车辆登记制度，在生产车型登记中，将具备车联网功能作为登记条件纳入整车规划和设计当中；针对现阶段传统汽车产业链的封闭局面，鼓励车联网设备制造、集成服务、信息服务、应用开发和运营体系对前装和后装并重，大力开发后装市场。　　
3、建立国家信息管理银行，并授权国有电信运营商搜集、存储、交换和管理车联网及其关联信息，同时根据现阶段技术发展及公共服务需要，针对数据隐私法律法规进行修订。按照国家信息管理银行的政策规定，为信息提供者管理信息，为政府、公共事业和行业的应用提供信息服务，按照国家的法律和行政法为信息提供者保密。　　
4、修订2007年国家颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》，将车辆联网功能和车辆电子标签作为道路车辆登记的强制性要求之一；把保持车辆联网作为安全驾驶的强制性要求。　　
5、修订2004年国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》，把商业运输车辆联网、运输场站联网、汽车维修服务部门联网作为准入条件之一，并对联网必须实现的功能和提供的服务作出规定，明确准入条件和监管规制，并提出相关的检验方法。　　
6、修改道路交通安全法的执法监督规定，允许交通执法部门通过车联网获得车辆违法信息，并通过话音、视频或文字手段进行远程警告和执法，并将采集的车辆和驾驶人数据及执法过程的录音或录像作为证据。　　
7、修改道路交通安全管理的执行细则，提出通过车联网进行交通控制、事故报警和交通执法的需求，并基于车联网提出新的监控和证据采集程序，允许把车联网采集的行车数据和驾驶人行为作为法律责任认定和保险理赔的证据。　　
8、修订《机动车交通事故责任强制保险条例》及《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》，继续推进保险费率市场化改革进程，允许经营机动车辆保险的公司提供基于行驶里程、基于驾驶行为等新型保险业务，鼓励保险公司运用车联网技术提供保险在线定损和理赔的服务创新。　　
  　  物联网作为全球下一个万亿元级规模的战略性新兴产业之一，其发展已经渐渐从概念层面进入了务实阶段。随着相关行业标准的制定，车联网市场发展逐渐步入正轨，同时，政策的保护是车联网迅速发展的重要保障。