2011年第四季度交通工程造价分析报告（高速公路）

2012年02月16日 00:00 来源:福建定额站作者:wukaka 转载

一、审查项目概况

四季度共完成9个项目的造价文件审查工作，其中初设概算4个、施工图预算5个，审查项目总里程为328.36公里（其中四车道270.63公里，六车道57.73公里）。审前造价363.8亿元，审后造价349.5亿元，调整不合理费用14.3亿元，调整费用占审前造价比例3.9%。

二、造价指标情况

1、总体指标

四季度高速公路每公里造价指标为10645万元（四车道8625万元，六车道13843万元），同比上升5%，环比上升25%。主要原因： 1)桥隧结构物长度比例同比上升14%，环比上升44%；2) 本季度审查项目中跨海大桥长度占总里程的4.6%，上季度无跨海大桥项目。

建安费、设备购置费及工程建设其他费用占基本造价比例分别为77%、2%、17%。

2、建安费用指标

四季度高速公路平均每公里建安费为8223万元（四车道6626万元，六车道10899万元）,同比上升6%，环比上升33%。

路基路面、桥涵、交叉、隧道及其他占建安费比例分别为15%、29%、17%、30%、9%。

3、其他费用指标

四季度高速公路每公里工程建设其他费用为1834万元（四车道1458万元，六车道2274万元），同比上升4%，环比基本持平。

征地拆迁、前期工作费、专项评估费、贷款利息及其他占工程建设其他费用比例为37%、10%、0.4%、37%、15%。

三、问题

1、设计单位对造价文件编制工作重视程度不够，编制质量偏低。从四季度4个概算项目的造价文件评价结果看，因出现工程数量错漏多、标准化施工要求执行不到位、征迁标准选用不当、贷款利息计算有误等问题，文件编制总体仅达到合格、基本合格水平。

表1 项目情况表